1"Deadly Reputation"巴西天马航空3054号班机2011年8月12日
　　在2007年7月17日，巴西天马航空3054号班机在圣保罗孔戈尼亚斯机场冲出35L跑道后，高速撞入巴西天马快运的客栈及其附近的加油站并且爆炸，199人罹难，包含12名地上人员。右侧引擎推力逆向器的破坏，形成在飞机降落时，机师错误履行单侧推力逆向器破坏的降落顺序，产生左侧引擎正在反推、右侧引擎却在尽力减速的成果，最后飞机掉掉落把持，滑出因雨天形成湿滑的跑道。
　　机种：空中巴士A320-233
　　发动机：IAE V2527E-A5
　　2"The Plane That Flew Too High"西加勒比海航空708号班机2011年8月19日
　　在2005年8月16日，西加勒比海航空708号班机为规避一个飓风形成的乱流而晋降低度，未多少后忽然产生紧急状况，机长向塔台彙报两侧引擎熄火后，飞机在委内瑞拉的一个牧场坠毁。考察发明引擎本身不成绩，是因为除冰器启动形成引擎供电降落，推力缺乏以供给多少达临界负重的飞机充足升力，掉速后机长误判为引擎熄火，正副机长又相同不良，以至无法抢救。全机160人皆罹难。
　　机种：麦道MD-82
　　发动机：普惠JT8D-217A
　　3"Split Decision"飞箭航空1285号班机2011年8月26日
　　在1985年12月12日，从埃及载运美军第101空降师回国的包机飞箭航空1285号班机，在加拿大年夜纽芬兰岛的甘德国际机场直达加油后，起飞未多少即掉速坠毁。256人罹难。正式报告认为未去除机翼上的冰，以及对飞机负重的低估，形成起飞速度缺乏，无法供给飞机充足的升力而掉速；但同时有人猜忌美军可能在机上偷偷载运兵器或爆裂物，在空中爆炸后形成出事。
　　机种：麦道DC-8-63CF
　　发动机：普惠JT3D-7
　　4"Break Up Over Texas"美国大年夜陆快运2574号班机2011年12月29日
　　在1991年9月11日，美国大年夜陆快运2574号班机即将实现由拉雷多前去德克萨斯州休斯顿的行程，在机师準备降落时，忽然从空中爬升，左机翼撕裂并爆炸起火，最后坠毁，机上14人全数罹难。成因是维修时接班疏掉，牢固左侧程度尾翼前缘的螺丝未装上，形成飞翔时离开之后，机组人员破刻完全掉掉落对飞机的把持。
　　机种：巴西航空产业EMB 120巴西利亚型
　　发动机：普惠PW118
　　5"Munich Air Disaster"慕尼黑空难2011年12月29日
　　在1958年2月6日，英国欧洲航空609号班机载着曼联球队，在慕尼黑机场加油后，经过两次重新起飞，在第三次起飞时仍然起飞掉败，冲出跑道后撞上300公尺外的的一间平易近房，23人罹难。德国方的正式报告认为空难的成因是机长未请求除冰，机翼上的积雪及积冰招致飞机无法达到起飞速度，但其后英国方重启考察之后，认为是跑道上积雪产生的雪泥形成飞机起飞前忽然减速，才招致起飞掉败，还给机长洁白。
　　机种：空速AS-57大年夜使型
　　发动机：布里斯托661型
　　6"Turning Point"西北航空85号班机2011年12月29日
　　在2002年10月9日， 从底特律起飞前去东京的西北航空85号班机，在白令海35,000英尺上空时，垂直尾翼上的偏向舵下半部忽然左倾并卡逝世，令4名机师必须掉落头在阿拉斯加州安克拉治作紧急切降。无人受伤。固然经检视发明把持偏向舵的液压体系管路中，有一处因金属疲惫而断裂，但其断裂的基本原因至今仍未找到。
　　机种：波音747-451
　　发动机：普惠PW4056
　　7"Bad Attitude"大年夜韩航空货运8509号班机2012年1月20日
　　在1999年12月22日，由大年夜韩航空货运营运的货运航班8509号班机分开伦敦斯坦斯特德机场前去义大年夜利米兰，但起飞约55秒后即坠毁。机上4名机组人员全部罹难。空难的成因是惯性导航体系毛病招致机长侧的程度仪表现错误，跟文化上传统尊卑不雅念招致的机组人员相同不良。
　　机种：波音747-2B5F
　　发动机：普惠JT9D-7Q
　　8"Blind Spot"平静洋西南航空182号班机2012年1月27日
　　在1978年9月25日，平静洋西南航空182号班机与一架正在出场前去林德伯格机场的塞斯纳C-172 N7711G私家飞机在圣地牙哥的室庐区上空相撞并坠毁，它是事先美国史上最严重的空难。客机上载有135人，以及小飞机上的2人，全数罹难，地上也有7人逝世亡，坠机同时摧毁了22栋房屋。空难的重要成因是客机机师与航管员相同上的掉误。
　　机种：平静洋西南航空182号班机：波音727-214；N7711G：塞斯纳C-172
　　发动机：平静洋西南航空182号班机：普惠JT8D-7B；N7711G：莱康明IO-360-L2A
　　9"Under Pressure"奈及利亚航空2120号班机2012年2月3日
　　在1991年7月11日，奈及利亚航空2120号班机在吉达的阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场起飞后未多少在飞翔时起火。机组人员打算回到机场未果，在跑道前坠毁。247名奈及利亚乘客跟14名机组人员全部罹难。两个机轮不充饱气，在高温的跑道上爆胎起火，跟着机轮收起，火势在机内敏捷蔓延，堵截液压体系及电线，并烧穿机舱地板，最后在到达机场前爆炸性燃烧形成坠机。
　　机种：道格拉斯DC-8-61
　　发动机：普惠JT3D-3B
　　10""I'm The Problem""平静洋西南航空1771号班机2012年2月10日
　　在1987年12月7日，一名叫大年夜卫．柏克的前全美航空的员工因为被撤职而心胸不满，携带枪械乘上前主管从洛杉矶前去旧金山的平静洋西南航空1771号班机。起飞后，柏克射杀了前主管、空服员及两名机师，并将引擎推力全开，形成飞机垂直爬升并在加利福尼亚州圣路易斯-奥比斯保的一个牧场上坠毁。机上43人包含大年夜卫．柏克全部罹难。当机会场对机组员及航空公司人员有免安检通关的冷遇，驾驶舱门锁轻易开启，形成凶手携械上机的漏洞，并十拿九稳的进入驾驶舱射杀机师。
　　机种：BAe 146-200A
　　发动机：莱康明ALF502R-3
　　11"Nowhere to Land"中美洲航空110号班机2012年3月9日
　　在1988年5月24日，从贝里斯市飞往纽奥良的中美洲航空110号班机，在墨西哥湾上空飞入一片风暴令引擎熄火。引擎重新启动后起火，机师决定封闭引擎并迫降在美国纽奥良东部米角区美国国度航空暨太空总署米角装配基地一条溪旁的宽草堤上。全部人生还。引擎计划时仅考虑高转速时避免进水惹起引擎毛病，却未考虑在準备降落引擎转速较低时进水产生的影响。此计划掉误在此不测之后敏捷掉掉落修改。
　　机种：波音737-3T0
　　发动机：CFM56-3B1
　　12"The Invisible Plane"连尼治机场空难2012年3月23日
　　在2001年10月8日，北欧航空686号班机，为一架麦道MD-87并载着110名乘客从米兰飞往丹麦哥本哈根，但在米兰连尼治机场的大年夜雾中起飞时，在跑道上与一架载着4名乘客前去前去法国巴黎的Evex航空塞斯纳引证二型私家飞机相撞。该MD-87遭到严重的损毁并在附近的客栈坠毁。客机110人、私家飞机4人与客栈内的4名地勤人员，共118人罹难，另有4人受伤。变乱主因是机场跑道及引道的标示不清，且不空中雷达唆使飞机的地位，招致在浓雾中，航管员基本不晓得私家飞机冲入跑道，形成飞机相撞。
　　机种：北欧航空686号班机：麦道MD-87；Evex航空：塞斯纳引证二型
　　发动机：北欧航空686号班机：普惠JT8D-217C；Evex航空：威廉士FJ44-2C
　　13"Impossible Landing"结合航空232号班机2012年4月13日
　　在1989年7月19日，结合航空232号班机因位于机尾的2号引擎爆炸，残片击中并堵截了全部液压体系的管路，令飞机掉掉落把持。飞机决定迫降在苏城，但因为飞机落地速度太快，机体在空中崩溃并起火燃烧。全机296名机组人员及乘客中，111人罹难。製造该引擎前叶片的钛金属，在纯化过程中未能完全将氧、氮等杂质提出，形成叶片轻易因金属疲惫而断裂。在此之后，DC-10的液压体系管路经过重新计划，加上多处阀门，以避免液压体系因漏液而掉效。
　　机种：麦道DC-10-10
　　发动机：通用电力CF6-6D

       1.剧情紧凑，引人入胜。这部记录,记录片,纪录片,灾难影片的情节设计非常出色，情节紧凑紧张，不断将观众带入新的情境，让人无法预测接下来的发展。这种引人入胜的设计让观众完全投入其中，并跟随故事的发展。

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